近日，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)嶗山巴士第三分公司舉行“耀領(lǐng)島城智慧新程”純電動(dòng)公交車(chē)交車(chē)暨運(yùn)營(yíng)儀式，標(biāo)志著在2020年青島市區(qū)更換新能源公交車(chē)616輛項(xiàng)目中，首批142輛搭載青島力神電池系統(tǒng)的純電動(dòng)公交車(chē)已全部交付。

12月24日消息，近日，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)嶗山巴士第三分公司舉行“耀領(lǐng)島城智慧新程”純電動(dòng)公交車(chē)交車(chē)暨運(yùn)營(yíng)儀式，標(biāo)志著在2020年青島市區(qū)更換新能源公交車(chē)616輛項(xiàng)目中，首批142輛搭載力神（青島）新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“青島力神”）電池系統(tǒng)的純電動(dòng)公交車(chē)已全部交付。

據(jù)悉，此批均搭載由青島力神生產(chǎn)的處于國(guó)內(nèi)*先進(jìn)技術(shù)水平的疊片式磷酸鐵鋰電池，電池使用壽命可達(dá)10年，冬季開(kāi)啟暖氣空調(diào)的情況下，可提供300公里以上續(xù)航里程，為城市公交運(yùn)營(yíng)提供充足保障。

隨著該項(xiàng)目后續(xù)訂單陸續(xù)交付，青島力神在今年青島市新能源大巴車(chē)新增市場(chǎng)份額已超1000輛，占比達(dá)85%，累計(jì)配套份額持續(xù)走高，占比超70%。

電池網(wǎng)了解到，青島力神成立于2011年11月25日，位于青島國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，占地256畝，投資方為天津力神電池股份有限公司。力神電池創(chuàng)立于1997年，經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，已成為國(guó)內(nèi)*的專(zhuān)業(yè)鋰電池制造商，具有100億瓦時(shí)鋰離子蓄電池的年生產(chǎn)能力。力神電池主要客戶(hù)已覆蓋Apple、 Samsung、LG、Dell、HP、華為、聯(lián)想、宇通、金龍、中通、江淮、現(xiàn)代、普天、華晨、東風(fēng)、一汽、北汽、上汽、長(zhǎng)安、吉利、中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)南方電網(wǎng)等國(guó)際國(guó)內(nèi)*企業(yè)，并被Fitbit、哈啰、江淮、宇通等多家品牌企業(yè)評(píng)選為優(yōu)秀供應(yīng)商。

青島力神項(xiàng)目總體規(guī)劃年產(chǎn)10G瓦時(shí)磷酸鐵鋰方型鋰離子電池系統(tǒng)，生產(chǎn)線(xiàn)環(huán)境設(shè)備能力可兼容磷酸鐵鋰和三元體系，線(xiàn)體柔性設(shè)計(jì)，全面為電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能提供整體解決方案。其中，一期項(xiàng)目總投資15.7億元人民幣，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能4G瓦時(shí)，已于2019年4月投產(chǎn)。

值得注意的是，11月30日，ST電能（600877）發(fā)布公告稱(chēng)，公司控股股東中電力神將其持有的力神股份全部股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至北京誠(chéng)通科創(chuàng)投資有限公司，本次劃轉(zhuǎn)完成后，中電力神不再持有力神股份股權(quán)，各方已就上述重組事項(xiàng)簽訂了《國(guó)有股份無(wú)償劃轉(zhuǎn)協(xié)議書(shū)》，并獲得國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)的批復(fù)。

力神電池納入北京誠(chéng)通麾下后，有助于其進(jìn)行大刀闊斧的改革，激發(fā)研發(fā)動(dòng)力，進(jìn)行更多資本運(yùn)作，進(jìn)一步做強(qiáng)做大新能源電池業(yè)務(wù)。

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